亂世之秋 生鮮電商如何突圍？
信息來源于：互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布于：2022-03-29
摘 要： 據(jù)了解，我國的冷鏈物流產(chǎn)生于上世紀(jì)50年代，經(jīng)過多年發(fā)展，目前行業(yè)雖具有一定規(guī)模，但同歐美發(fā)達(dá)國家相比仍存在明顯差距。從行業(yè)發(fā)展空間來看，當(dāng)前我國綜合冷鏈流通率僅
據(jù)了解，我國的冷鏈物流產(chǎn)生于上世紀(jì)50年代，經(jīng)過多年發(fā)展，目前行業(yè)雖具有一定規(guī)模，但同歐美發(fā)達(dá)國家相比仍存在明顯差距。從行業(yè)發(fā)展空間來看，當(dāng)前我國綜合冷鏈流通率僅為19%，而美、日等發(fā)達(dá)國家的冷鏈流通率達(dá)到85%以上。前我國的冷鏈物流企業(yè)無論是倉儲、運輸還是配送都存在標(biāo)準(zhǔn)滯后的問題，運營管控更是不到位，嚴(yán)重影響了行業(yè)的發(fā)展。單是冷庫倉儲這一塊，某些小公司不標(biāo)準(zhǔn)的冷庫建設(shè)，在工程質(zhì)量與后期維護(hù)方面帶給生鮮電商諸多煩惱的現(xiàn)象屢見不鮮：今天不制冷，明天設(shè)備有異響，后天冷庫結(jié)霜，給貨品儲存帶來極大困擾。
如何突破冷鏈的發(fā)展掣肘？目前，能給生鮮電商提供“冷鏈一體化”服務(wù)的知名商家極為稀缺，從冷庫建設(shè)、冷藏車運輸、制冷設(shè)備等各方面各環(huán)節(jié)都讓電商們操碎了心。原因就是“冷鏈一體化”在各環(huán)節(jié)都需要專業(yè)的公司進(jìn)行運營。要實現(xiàn)冷鏈環(huán)節(jié)于一體，仍舊任重道遠(yuǎn)。好在已經(jīng)有制冷公司開始嘗試想這方面努力：如浩爽制冷可提供建設(shè)冷庫物流園提供冷庫出租、建冷庫、自行生產(chǎn)制冷設(shè)備等多環(huán)節(jié)服務(wù)；一些冷鏈運輸公司開始試水新型冷藏車的開發(fā)等等。在剛需與掣肘相纏繞的環(huán)境下，冷鏈物流發(fā)展迎來了新的機(jī)遇，生鮮電商行業(yè)的發(fā)展壯大也同樣勢在必行。
